NG体育官方入口- 2019轿车销量前十出炉 无一其中国品牌 其中一个是帕萨特

本文摘要:日前,乘联会宣布了2019年的年度销量数据,同步给出了各细分市场车型的销量排行榜。

日前,乘联会宣布了2019年的年度销量数据,同步给出了各细分市场车型的销量排行榜。其中,轿车销量排名前十的车型里,有8款为紧凑型轿车,有2款为中型轿车;有5款为德系车型,有4款为日系车型,有1款为美系车型,无一中国品牌车型入围前十。相比2018年度,2019年轿车销量前十车型中,思域、帕萨特、雅阁为新入围车型,其余7款车型在2018年度亦有入围。

此外,在2018年度销量排名第九的帝豪在2019年度排名第十一,迈腾则由此前的第十退至第十四;至于捷达则因建立了新品牌,不在新榜单中。接下来,我们详细看看,这些销量入围年度前十的车型,到底有哪些地方在吸引消费者吧。

01新朗逸—连续热销11年,2019年卖出490944辆数据显示,自2008年上市后第二年至今,朗逸即入围轿车年度销量榜前十。其中除了2009年,在其余年份,朗逸均为轿车年度销量榜前三车型。称之为销量“常青树”,实在不为过。

在2019年,新朗逸销量为490944辆,同比增长5.2%。在车市较冷的2019年,新朗逸的销量高,增长也很是显眼。

新朗逸为何如此受接待?笔者推测原因或许有3个:1、消费者对公共汽车的品牌认可度高(好比,曾经一位90后女同事就在家人的劝说下买了朗逸);2、脱销11年,朗逸的产物口碑好;保有量大,后期使用经济性好;3、连续改款后,新朗逸有产物竞争力。详细体现在:第一、产物选择规模广,提供基于1.5L、1.2T、1.4T发念头的多个动力组合版本;9.99-16.19万元的价钱区间契合紧凑型轿车用户的价钱预算(近期推出的启航系列,将朗逸的最低订价拉到了10万元内;同时,终端优惠较大,2-3万元不等<参考汽车垂直网站>);第二、新朗逸的造型虽然偏中庸,但胜在大气,同时也在努力向年轻化气势派头转变;2688mm轴距带来的内部空间,在同级车型中处在中上水平,满足家用;设置方面虽中规中矩,但也够用。

总之,对于家用需求来说,既说不出新朗逸那里特别好,也说不出新朗逸那里特别欠好。02轩逸—一连7年入围前十、一连5年入围前三,2019年卖出475063辆数据显示,自2013年轩逸年度销量入围前十后,在2015年后即一直入围前三。

如同朗逸一般,也属于销量“常青树”车型。2019年,轩逸销量为475063辆,同比增长1.6%。同样的,轩逸的高销量基数、增长体现,也很是显眼。曾经有过非议的轩逸,为何能连续受消费者偏爱,笔者推测原因或许有2个:1、产物口碑好,保有量大,后期使用经济性较好;2、现在已更新到第14代,轩逸产物竞争力强,详细体现在:第一、9.98-14.30万元的价钱区间契合主流消费者的购车预算,在同级车型中有相对价钱优势;同时,基于经典款车型,终端另有1万元左右的优惠(参考汽车垂直网站)。

第二、新轩逸的造型显着年轻化,称得上时尚动感,讨主流消费群体喜欢;2712mm轴距带来的驾乘空间,在同级车型中有优势;油耗低,实际使用百公里综合油耗到达6L左右的比力常见;可靠性好,后期使用经济性好;设置相对较富厚,好比标配ESP和胎压监测、10万出头车型即配有倒车影像、13万出头车型配有主动刹车系统等,为此总体性价比力好。固然,因为定位家用车,在强调油耗经济性的同时,其动力性能对于追求驾驶兴趣的人来说,或许另有提升空间。03卡罗拉—自2015年一连5年入围前十,2019年卖出350755辆虽为全球累计销量第一的车型,但卡罗拉在海内的销量并非如前两个车型那样较长时间连续领先,其入围销量前三也就是从2018年开始。2019年,卡罗拉销量为350755辆,同比下滑6.9%。

作为一款全球车型,为何近两年卡罗拉在海内更受消费者偏爱,笔者推测原因或许有3个:1、消费者对丰田品牌的认可度高,坊间素有“开不坏的丰田车”说法;2、产物口碑好,市场保有量大,保值率较好;3、现在已更新到第12代,基于TNGA架构打造的卡罗拉产物竞争力有提升,详细体现在:第一、虽然入门价11.98万元相对高,但全系均为自动挡车型,且11.98-15.98万元的价钱区间也契合主流消费者的购车预算。值得注意的是,卡罗拉的终端售价很是坚挺。第二、第12代卡罗拉的造型越发动感,迎合年轻化消费需求;基于TNGA架构打造,卡罗拉在照顾家用需求的同时,兼顾了一定的驾驶兴趣,是为迎合海内汽车消费需求升级;燃油经济性较好,尤其是双擎版愈甚;新车设置富厚,好比标配6气囊、胎压监测、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、ACC等,为此总体性价比力高。如果非要挑卡罗拉的缺点,笔者认为,其中控台屏幕的设计或有改善余地;此外,价钱能不那么坚挺吗!04新宝来—近十年8次入围前十,2019年排名创新高,卖出323438辆宝来在海内的在售时长不算短,属于家喻户晓的车型。

近十年来,只管在前十榜单中的排名不靠前,但除了2015年、2016年,其余年份它都入围前十。2019年,新宝来销量为323438辆,同比增长32.7%,增速十分抢眼。为何在已往的一年里,新宝来在海内如此受接待,笔者推测原因或许有3个:1、消费者对公共汽车品牌的认可度高;2、产物口碑好(曾有“驾驶者之车”的称呼),市场保有量大,后期使用经济性较好;3、自2018年推出全新一代车型后,新宝来更倾向于家用需求,其产物竞争力详细体现在:第一、指导价区间为9.88-15.60万元,入门级车型价钱不算高;同时,终端优惠幅度较大,高达3-4万元不等(数据来自汽车垂直网站),有较强的价钱吸。


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