国务院17日公布的《关于强化内燃机工业节能减排的意见》明确提出，到2015年，节能型内燃机产品占到全社会内燃机产品保有量的60%；与2010年比起，内燃机燃油消耗率减少6%-10%。我国将研究制订推展节能环保型商用车的财政扶植政策，完备节能环保型内燃机产品有关税收免除政策、老旧农机出厂改版补贴政策，增进农业机械节能减排。　　内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防装备的主导动力设备，内燃机工业是最重要的基础产业。

《意见》明确提出，十二五期间，我国将培育一批汽车、工程机械用发动机等再行生产重点企业；构建高效节能环保型内燃机主机及其零部件生产生产装备的国产化、大型化；创建内燃机产品节能减排政策法规和标准体系。　　《意见》牵涉到十一个扶植重点领域，分别是乘用车用发动机、重微型车用柴油机、中重型商用车用柴油机、非道路移动机械用柴油机、船用柴油机、标准化小型汽油机及摩托车用汽油机、关键部件产业化应用于、排气后处理装置内燃机生产过程节约能源、内燃机生产过程节约能源、替代燃料内燃机产品研发、内燃机产品再行生产。

针对这些领域，我国将实行六大样板工程，推展各有所不同机型内燃机能耗减少。　　除了上述财税扶植政策之外，完备产业政策亦是最重要的确保措施。

《意见》特别强调了将诱导领先生产能力扩展，严格执行出局领先产品制度，完备并严格执行机动车及发动机环保型式核准制度、机动车污染物废气标准，以及公布内燃机节能产品推展目录，制订推展实施方案，减缓推广应用先进设备节约能源内燃机产品。

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